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車床的主要組成又以多個不同的工作部位，以下一一分析給大家知道。
 

主軸變速箱

 

主軸變速箱

• H1：機油量觀察窗
• H2：中級齒輪桿
• H3：主軸高低速變換桿
• H4：主軸（Main Spindle）
• H5：不倒翁齒輪-前進/後退，嚙合/脫開
• H6：變速箱，圖中為八段變速
• H7：導螺桿（或稱絲槓）（Ball Screw）
• H8：進給桿（或稱光槓）（Feed Rod）
• H9：刀架移動開關
• H10：掛輪護蓋
  
   

主電動機經過包含 H2、H3 在內的傳動鏈帶動主軸 H4 旋轉，主軸再經由 H5、H6 控制下帶動 H7 或 H8，實現主軸旋轉與刀架進給的聯動。

H7 稱為絲槓、H8 稱為光槓，皆因其螺紋 (螺絲) 與光滑表面而得名。

絲槓用於車削螺紋。主軸的轉動通過變速箱內設定好的各組齒輪傳動副，以確定的轉速比帶動絲槓。

刀架內裝有一個被切成兩半的螺母，閉合時可扣在絲槓的螺紋上，進而帶動刀架以確定的運動速度（主軸轉一轉、刀架移動多長距離）移動以切削螺紋。

光槓用於車削光滑外圓面（或滾花）。

其上切有鍵槽，刀架內有滑移齒輪套在光槓上以接收運動，此時走刀通過床身下裝的齒條實現。

與絲槓的區別是主軸與光槓的轉速比不固定，且可通過離合器接通快速進給電動機的傳動鏈，令光槓快速旋轉帶動刀架快速接近工件、節省加工時間。

H9 是一個四向五位（即可在十字形的軌跡上扳動）的手柄，上下扳動可以更改光槓旋轉方向，中間位置切斷來自主軸的傳動鏈、停止光槓轉動並防止運動干涉，再左右扳動則接通快速進給電動機實施快速走刀。

也有車床的該手柄只能上下扳動（兩向三位）、快速走刀是裝在溜板箱上的單獨手柄。

如果變速箱內置的檔位無法滿足加工要求，可打開 H10 蓋子、將特定齒數的齒輪掛裝在軸上，扳動手柄選擇掛輪即可按照掛輪所設定的傳動比走刀。

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